Золоченый бронзовый корпус, эмалевый подписанный циферблат, брегетовские стрелки, анкерный ход, четвертной вызов и бой, тройное переключение "гранд-петит сонери", будильник, на ходу, высота с ручкой 17,5 см. Торговый Дом Павел Буре, Россия, конец XIX века, механизм Drocourt маркированный на задней платине. Механизмы этой фирмы по праву считаются одними из лучших в своем классе и производились с 1820-х годов.
   Каретные часы - это разновидность дорожных часов, получившая распространение в XIX веке. Считается, что одни из первых каретных часов были сделаны в самом начале века великим Абрахамом-Луи Бреге (Abraham-Louis Breguet) для императора Франции Наполеона Бонапарта. Как правило, каретные часы имеют вертикальный прямоугольный корпус с ручкой для переноски сверху и обтянутую кожей коробку для транспортировки. На верхней панели корпуса располагается кнопка вызова, чтобы при нажатии на нее путешественник в темной карете, ночью, смог понять, который час. Каретные часы по вызову пробивают часы, половины или четверти часа. Исключительной редкостью является минутный вызов (репетир). Чаще встречаются функции будильника, календари (дни недели и число), бывает двойное или тройное переключение режимов боя (так называемых режимов Гранд или Петит сонери), очень редко встречается циферблат, показывающий фазы луны. Ход у каретника (так сокращенно иногда называют каретные часы) обычно приставной анкерный, но бывает и цилиндровый, и редкие разновидности (например, "ход Гарнье"). Такие часы прекрасно смотрятся и на рабочем столе; могут стать превосходным антикварным подарком как ценителю антикварных часов, так и просто любителю прекрасного.